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Alfa Romeo
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Commercializzata a partire dal 2010, la Giulietta è la cinque porte dell’Alfa Romeo dall’impostazione sportiva che ha rivoluzionato il design delle berline della Casa del Biscione per il posteriore corto e rialzato. Proposta insieme all'Alfa Romeo Giulia, nella prima storia edizione del 1977 la Giulietta fu la prima versione dotata di motore diesel, un modello divenuto leggendario tra gli amanti della casa milanese. La Giulietta fu reintrodotta nell’offerta Alfa Romeo come modello compatto, successivo alla 147: nella generazione del 2010 si presentava con anteriore bombato e apparato elettronico con tre diverse modalità di regolazione del telaio per offrire prestazioni sportive.

Oltre che per i suoi 4 metri e 35 di lunghezza, la Giulietta Alfa Romeo si caratterizza per il frontale scolpito con paraurti monopezzo che avvolge tutta la fascia inferiore, mentre nel posteriore il faro a Led conferisce all’auto uno stile del tutto personale. Il bagagliaio, grazie al nuovo schema delle sospensioni posteriori, è in grado di ospitare fino a 350 litri, lo spazio dell’abitacolo è abbastanza confortevole per accogliere fino a 4 persone. L’innovativo sistema Dna si può settare in due posizioni: oltre alla Natural, è disponibile nella configurazione sport Dynamic e nella All weather, particolarmente indicata per la guida in terreni sconnessi.

Nuova Giulietta: la tradizione Alfa incontra l’innovazione

Le competenze tecnologiche sviluppate negli anni si esprimono in un’ampia offerta di motorizzazioni, che offrono prestazioni sempre elevate e consumi ed emissioni ridotte. L’Alfa Romeo Giulietta offre motorizzazioni turbo, tutte Euro 6D TEMP: ospita il benzina 1.4 da 120 CV, il 1.6 Multijet da 120 CV, sia con trasmissione manuale che con cambio automatico TCT a doppia frizione, e il 2.0 Multijet da 170 CV.

Sicura e versatile, è l’auto ideale per i lunghi tragitti e per la città ma si distingue soprattutto per le sue caratteristiche uniche di comfort e sportività: l’adozione di sospensioni McPherson all’anteriore e schema Multilink a tre bracci nel posteriore, si traduce in una guida dinamica, grazie anche allo sterzo attivo Dual Pinion che garantisce manovre più dirette e precise al volante. All’estetica e al piacere di guida si uniscono configurazioni di qualità, con un livello di connettività moderno, come il sistema di infotainment gestibile dal monitor touch da 6.5″, collocato al centro della plancia, che integra navigatore satellitare e Radio Dab. Sfoglia le promozioni di MiaCar e scegli la tua Giulietta con i migliori allestimenti e gli sconti applicati al prezzo di listino Alfa Romeo.

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