Auto Benzina che Consumano Meno

Un’attenzione sempre crescente al tema dei consumi

Chi oggi sta acquistando o sostituendo un’auto a benzina è sempre più attento a orientarsi verso modelli che consumano poco, per almeno due motivi: oltre naturalmente alla componente del risparmio dal punto di vista strettamente economico, in questi ultimi anni si è infatti sempre più stimolati a mettere in gioco una serie di comportamenti che mirano alla salvaguardia del nostro pianeta. Per lo stesso motivo tutte le industrie, comprese quelle automobilistiche, stanno ponendo un riguardo sempre maggiore alla produzione di modelli di auto a benzina che consumano meno rispetto al passato, oltre a impegnare una percentuale di risorse e tecnologie sempre crescenti nello studio di tecnologie alternative. Al netto degli sviluppi che arriveranno nel prossimo futuro nel campo delle alternative green, proviamo a individuare quali sono attualmente le macchine a benzina che consumano meno.

Le Auto a Benzina che Consumano Poco: una Scelta Relativa

Sarebbe fuorviante decidere qual è l’auto a benzina che consuma meno inserendo in un solo elenco vetture diverse per concezione, cilindrata, prestazioni e utilizzo. Le comparazioni più attendibili ci permettono di scoprire qual è la macchina a benzina che consuma meno rispetto a cinque macrocategorie. Prima di scoprire insieme le classifiche, va detto che ci si basa sui valori dichiarati dalle case produttrici, talvolta troppo ottimistici, ma di certo confrontabili tra loro per identità di origine. Ecco quali sono le auto a benzina che consumano meno, categoria per categoria, prendendo in esame i litri necessari per percorrere cento chilometri nel cosiddetto ciclo combinato (cioè in tragitti misti urbani ed extraurbani), nel ciclo ubano e in quello extraurbano:

• City Car: per quanto riguarda i modelli sotto i quattro metri, pensate appositamente per un uso cittadino, al primo posto troviamo la Citroën C1, con 3,7 litri nel ciclo combinato, 4,3 nell’urbano e 3,4 nell’extraurbano;
• Utilitarie: tra le utilitarie attorno ai quattro metri la spunta sempre una Citroën, la C3, con 4,3 litri nel combinato, 5 nell’urbano e 3,9 nell’extraurbano;
• Segmento C: le compatte di segmento C vedono imporsi la Mazda 3, anche se la Peugeot 308 è più economica nei percorsi extraurbani;
• Station Wagon: proprio la Peugeot 308 balza al primo posto tra le vetture virtuose per quanto riguarda la categoria Station Wagon, grazie soprattutto ai suoi 4 litri per cento chilometri di tragitto extracittadino;
• SUV: tra i SUV compatti sotto i 4,5 metri la palma va all’Opel Crossland X, seguita a brevissima distanza dalla DS3 Crossback. Infine tra gli Sport Utility Vehicle di medie dimensioni, dove naturalmente i litri per percorrenze di cento chilometri aumentano, è la Peugeot 3008 a imporsi per economicità.

Per concludere, occorre ricordare che questa classifica è necessariamente parziale, perché le macchine a benzina consumano meno grazie anche a una serie di pratiche virtuose che ciascuno di noi può mettere in atto, come ad esempio:

• Assicurarsi che la pressione degli pneumatici sia corretta;
• Evitare brusche frenate e accelerazioni;
• Evitare di sovraccaricare il veicolo quando non è necessario;
• Limitare l’uso di dispositivi elettrici, come il climatizzatore che traggono energia prodotta dal motore;
• Tenere per quanto possibile i finestrini chiusi per garantire una minore resistenza aerodinamica;

Semplici accorgimenti che ti permetteranno di ridurre ancora di più i consumi della tua auto a benzina e di risparmiare.