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Alcuni importanti consigli utili per individuare le auto schilometrate e non farti fregare

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Non servono investigatori privati o squadre specializzate per scovare quelli che in gergo vengono chiamati i furbetti del contachilometri. Le trasmissioni in televisione spiegano molto bene il "giochino" e anche i diffusi servizi sulle riviste di settore sono sempre esaustivi, ma nonostante tutto ciò a cascarci sono ancora in molti. Stiamo scrivendo delle auto schilometrate o dei contachilometri schilometrati.
Le auto che vengono acquistate presso canali secondari, da rivenditori improvvisati, tramite mezzi non sempre leciti o al limite dell'ammissibilità, celano spesso degli inganni dovuti all'arretramento del numero di chilometri dal tachimetro. Così, un'auto da 325 mila chilometri viene portata abilmente a 125 mila, una vettura che segna "solo" 168 mila Km in realtà ne avrebbe magari 438 mila. Questi sono solamente due esempi che non si discostano molto dalla realtà e che sono possibili grazie a chi ha come obiettivo l'inganno verso il prossimo. Infatti, tale pratica è illecita e perseguibile a livello giuridico.

Conosci il noleggio a lungo termine?
Conosci il noleggio a lungo termine?

Purtroppo, le auto usate schilometrate sono sul mercato e spesso è complicato capire "al volo" quali sono, ma basta un minimo di attenzione e tutto diventa più semplice. A meno che non ti rivolga direttamente a noi di Miacar dato che proponiamo auto usate garantite e quindi completamente affidabili grazie alla nostra politica di piena trasparenza verso il cliente.
Il veicolo "parla" e offre delle chiare indicazioni che possono insospettire un possibile acquirente in merito al reale chilometraggio percorso.
Spesso non è possibile determinare il numero esatto, ma è facile trarre utili indicazioni in merito all'utilizzo con l'intento di intuire se il chilometraggio indicato sul contachilometri sia più o meno veritiero oppure no.
Di seguito ti forniamo alcuni suggerimenti per verificare meglio i chilometri percorsi e non farti fregare.

Se stai pensando di cambiare la tua vettura, confronta i migliori modelli in vendita e scegli la tua prossima auto nuova, km0, oppure un usato.

Uno sguardo agli interni

Quando sei in procinto di acquistare un'auto usata, una delle prime cose da fare è dare uno sguardo attento agli interni, i quali possono rivelare molto di più rispetto a ciò che è indicato in un annuncio di vendita.
Se osservi con cura alcuni dettagli potrai renderti conto dello stato di usura del veicolo e trarre utili indicazioni che sono incompatibili con basse percorrenze e chilometraggi troppo contenuti. Un primo consiglio sempre valido è il seguente: osserva con meticolosità la zona cruscotto per vedere se noti forzature, plastiche rigate o parti mal assemblate poiché potrebbero essere segni di smontaggio e rimontaggio della copertura del tachimetro.

Volante

Il volante sa rivelare molto di una vettura ed è uno dei principali indicatori insieme a pedali e pomello del cambio. I materiali e i rivestimenti moderni sanno durare nel tempo e una superficie particolarmente liscia o lucida può indicare un utilizzo prolungato del mezzo. Difficilmente si trovano corone molto usurate in auto con un chilometraggio inferiore a 100-120 mila chilometri. Il volante in pelle di solito è bucherellato con dei microfori che sono tipici di questo materiale e rappresentano, al tempo stesso, un buon riscontro: se ci sono zone in cui sono scomparsi (in genere nella posizione a ore 9.15 o 10.10) può voler dire che l'usura è superiore al dovuto e che l'auto è stata tanto utilizzata.
Fuorviante è l'indicazione fornita invece da un volante rivestito in alcantara, la cui usura è realmente precoce e già dopo 50 mila Km può far trasparire i segni del tempo.
Ci sono poi i volanti classici, quelli in poliuretano tipici delle auto degli Anni Novanta: questi possono essere "cotti" dal sole oppure fortemente rovinati dall'uso. Basta fare scorrere la mano sull'intera circonferenza e tastare per verificare la presenza o meno di zone più morbide di altre. Capire l'utilizzo qui non è così semplice, ma è possibile, anche se l'indicazione che fornisce un volante in pelle è migliore rispetto a qualsiasi altra deduzione.

Pomello del cambio e pedaliera

Il pomello del cambio è un altro chiaro indicatore di usura. Se appare consumato è perché presuppone un impiego gravoso che non è certo tipico di auto con chilometraggio inferiore a 100 mila. Parimenti, dedica un paio di minuti anche alla pedaliera: se trovi pedali consumati, magari irregolarmente (tendenzialmente verso l'interno o verso l'esterno) potrebbe essere che la vettura è stata utilizzata molto.

Sedili

Anche i sedili possono essere elementi rivelatori dell'impiego di una vettura. Specialmente in auto moderne rovinare un sedile nella zona di schienale e seduta non è semplice, mentre lo è maggiormente sul fianchetto esterno lato guida. Un'occhiata però dalla anche al lato passeggero perché se fosse rovinato anche quello allora la quasi certezza di un elevato chilometraggio potrebbe essere cosa concreta e reale.

Richiesta della carta di circolazione e del libretto uso e manutenzione

Ciascuna vettura usata dovrebbe essere corredata da documenti che forniscono informazioni importanti sulla vita del veicolo. Se questi mancano il consiglio spassionato è quello di trovare un'alternativa al modello individuato oppure di chiedere il recupero delle note mancanti.

  • Libretto di circolazione: in questo caso è possibile leggere i precedenti proprietari dell'auto e capire qualcosa in più sulla vettura. Se l'auto viene dichiarata dal venditore a 80 mila chilometri e ha cambiato già 3 proprietari, probabilmente potrebbe esserci qualche problema e quindi è bene approfondire.
  • Libretto uso e manutenzione: questo documento è di fondamentale importanza perché riesce a tracciare la storia dell'auto. Sulle pagine del libretto vengono riportati tutti gli interventi (ordinari e straordinari) relativi alla manutenzione del veicolo. Così è possibile vedere dove sono stati eseguiti, a quale chilometraggio, se presso la rete ufficiale oppure no, la tipologia di lavoro svolto dai meccanici. Se la nota uso e manutenzione manca, allora la vettura potrebbe celare un contachilometri schilometrato. Infatti, le auto schilometrate difficilmente hanno a disposizione questo tipo di documento. Bisogna anche precisare che, purtroppo, alcuni marchi non danno più la possibilità di servirsi del libretto cartaceo, ma questo viene messo a disposizione in formato digitalizzato. L'officina, però, una volta terminata la manutenzione dovrebbe rilasciare al cliente una check list dei lavori svolti in modo da sopperire alla mancanza. Tramite la rete ufficiale del marchio del veicolo (ma a volte anche tramite il venditore direttamente) è possibile risalire per via informatica al recupero delle informazioni mancanti poiché tutti i dati (compresi i chilometri ai quali l'auto è stata sottoposta all'intervento) sono registrati sui server in maniera inconfutabile. Diviene sufficiente confrontare quanto rilevato con il contachilometri nel cruscotto dell'auto per ottenere indicazioni veritiere.

Ascolta il motore e i rumori

  • Quando ti approcci ad un'auto usata chiedi sempre di poterla avviare. E' proprio questo momento che può essere un importante indicatore.
    Avvertire rumori metallici per un secondo o due potrebbe essere cosa normale, ma nel caso in cui dovessero prolungarsi qualche secondo allora qualcosa che non quadra c'è di sicuro. Una prima risposta arriva dalla catena di distribuzione che evidentemente si è allentata, situazione che di solito si può palesare oltre 120-150 mila chilometri.
    Se senti invece dei sibili molto simili a un fischio, allora ci sono buone probabilità che sia la cinghia a slittare: considera che di solito questo elemento viene cambiato intorno a 120-150 mila chilometri ma se si verifica slittamento potrebbe esserci una forte usura anticipata (oppure è segno che non è ancora stata sostituita).
    Chiedi pure di provare l'auto e se ciò ti venisse concesso (sarebbe un tuo diritto), prova a salire piano su un dosso: udire cigolii o rumorosità può essere sinonimo di usura dei silent block o degli ammortizzatori: queste problematiche si verificano in genere oltre i 100 mila chilometri.
    Prova anche a fare il test ad auto spenta e ferma: avvicinati e carica il tuo peso sui due parafanghi anteriori facendo oscillare l'auto in senso verticale: se hai una sensazione di rimbalzo le sospensioni sono esauste, situazione tipica di chilometraggi elevati e superiori a 150 mila chilometri.

Uno sguardo all'esterno

  • Sebbene in misura minore, anche l'esterno dell'auto può fornirti utili informazioni.

Freni e dischi

  • Considera che i freni si possono cambiare in media intorno a 60-80 mila chilometri (dipende dal tipo di auto e dal tipo di utilizzo). Un uso gravoso in città o in montagna abbassa notevolmente questa soglia, mentre un impiego autostradale la alza. I dischi, invece, hanno una durata decisamente superiore e il loro cambio è di solito consigliato intorno a 180-200 mila chilometri (o comunque ogni 3 cambi di pastiglie). Se quindi vedi dei dischi nuovi, l'auto potrebbe aver superato la soglia indicata, se li riscontri molto usurati potrebbe invece essere molto prossima l'ora della loro sostituzione. Con tali informazioni puoi leggere il contachilometri anche con occhi diversi e con qualche certezza in più.

Guide utili:

pubblicato il 5 agosto 2025
Cosa succede in caso di incidente con auto a noleggio a lungo termine?

Cosa succede in caso di incidente con auto a noleggio a lungo termine?

In caso di incidente con un’auto a noleggio a lungo termine, bisogna prima mettere in sicurezza le persone e chiamare i soccorsi se necessario. Poi si raccolgono i dati dei coinvolti, si fanno foto e si compila il modulo CAI. L’incidente va segnalato subito alla società di noleggio, inviando tutta la documentazione. Il noleggiatore aiuta nella gestione delle pratiche e può fornire un’auto sostitutiva. Le assicurazioni incluse coprono vari rischi, ma ci sono franchigie e limiti da rispettare. Se si guida in modo non autorizzato o sotto l’effetto di alcol o droghe, l’assicurazione non copre i danni. Bisogna sempre leggere bene il contratto e seguire le regole.
pubblicato il 5 agosto 2025
Noleggio a lungo termine Pay Per Use: cos’è e quanto conviene?

Noleggio a lungo termine Pay Per Use: cos’è e quanto conviene?

Il Pay Per Use è un modo di noleggiare un’auto pagando solo per i chilometri che si fanno davvero, invece di una rata fissa ogni mese. È utile per chi usa poco l’auto, perché si spende meno e si può cambiare quanto si usa la macchina senza problemi. Nel prezzo sono inclusi tanti servizi come assicurazione, manutenzione, soccorso stradale e cambio gomme. È comodo per chi fa pochi chilometri, per chi ha già altri mezzi o per chi vuole una seconda auto. Non conviene a chi viaggia tanto, perché il prezzo può salire. Bisogna sempre controllare bene le regole del contratto prima di scegliere questa formula.
pubblicato il 5 agosto 2025
Noleggio a lungo termine con o senza anticipo: quando conviene

Noleggio a lungo termine con o senza anticipo: quando conviene

Il noleggio a lungo termine può essere fatto con o senza anticipo. Con anticipo si paga una somma iniziale e poi rate mensili più basse, ideale per chi vuole pianificare le spese e ha soldi da investire subito. Senza anticipo non si paga nulla all’inizio, ma le rate mensili sono più alte; questa scelta è utile per chi vuole tenere i propri soldi per altre cose o ha bisogno di un’auto velocemente. Entrambe le formule includono servizi come assicurazione e manutenzione. La scelta migliore dipende da quanti soldi si hanno a disposizione e da come si vogliono gestire le spese.
pubblicato il 5 agosto 2025
Cos’è il noleggio a lungo termine e come funziona?

Cos’è il noleggio a lungo termine e come funziona?

Il noleggio a lungo termine permette di usare un’auto nuova o usata per un periodo stabilito, pagando una rata mensile che include manutenzione, assicurazione, bollo e altri servizi. Non si diventa proprietari dell’auto, ma si ha solo il diritto di usarla. È una soluzione comoda e flessibile per aziende, professionisti e privati, perché non bisogna preoccuparsi di spese impreviste o della rivendita dell’auto. Alla fine del contratto si restituisce il veicolo e si può scegliere se cambiarlo o riscattarlo. Il noleggio a lungo termine offre vantaggi fiscali e permette di avere sempre un’auto moderna e sicura, senza pensieri.
pubblicato il 5 agosto 2025
Cosa succede alla fine del contratto di noleggio a lungo termine?

Cosa succede alla fine del contratto di noleggio a lungo termine?

Alla fine del contratto di noleggio a lungo termine, l’auto va restituita pulita e con tutti gli accessori. Un tecnico controlla lo stato del veicolo e si firma un verbale. Si possono anche rinnovare o prorogare il contratto, oppure, in alcuni casi, comprare l’auto. Se si vuole restituire l’auto prima della scadenza, si può fare ma spesso si paga una penale. Se si sono percorsi meno chilometri del previsto, si può ricevere un rimborso. Tutte queste possibilità dipendono dalle regole scritte nel contratto.
pubblicato il 5 agosto 2025
Cosa include davvero il canone del noleggio a lungo termine?

Cosa include davvero il canone del noleggio a lungo termine?

Il canone del noleggio a lungo termine include tutti i costi per usare e gestire l’auto: manutenzione ordinaria e straordinaria, assicurazione completa, bollo auto, assistenza stradale sempre disponibile e gestione delle multe. Si possono aggiungere servizi extra come il cambio gomme, un’auto sostitutiva e altre personalizzazioni. Questa soluzione permette di sapere sempre quanto si spende, senza sorprese, ed è comoda sia per chi usa l’auto per lavoro sia per le famiglie.
pubblicato il 23 luglio 2025
Noleggio auto a lungo termine con carta di credito

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è possibile utilizzare la carta di credito per il noleggio a lungo termine di un'auto? Quali carte vengono accettate e cosa comporta utilizzare la propria carta per noleggiare un'auto a lungo termine?
pubblicato il 23 luglio 2025
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ALD Automotive non esiste più: oggi si chiama Ayvens, una nuova realtà globale della mobilità nata dalla fusione con LeasePlan. Con milioni di veicoli in flotta e una proposta ancora più ricca e flessibile, Ayvens offre soluzioni di noleggio a lungo termine per privati, professionisti e aziende, anche su auto elettriche. Scopri tutti i vantaggi disponibili online, anche su Macar.it e Facile.it.
pubblicato il 29 gennaio 2025
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