Dispositivo Start & Stop

Il dispositivo Start & Stop spegne e riaccende automaticamente il motore dell’auto durante le soste, riducendo consumi e inquinamento. È attivo di default, può essere disattivato temporaneamente e offre vantaggi in termini di risparmio carburante, ma comporta anche una maggiore usura di alcuni componenti.

Dispositivo Start & Stop Cos'è, cosa significa

Il sistema Start & Stop è progettato per ottimizzare l’efficienza energetica dei veicoli, soprattutto in ambito urbano dove le soste sono frequenti. Il funzionamento si basa su una rete di sensori che monitorano lo stato del veicolo: quando l’auto si arresta e il cambio è in folle (per le auto manuali) o il pedale del freno è premuto (per le auto automatiche), il motore si spegne automaticamente. Il riavvio avviene in modo immediato non appena il conducente preme la frizione, il freno o muove il volante.

Il sistema è attivo di default ogni volta che si accende l’auto. È possibile disattivarlo temporaneamente tramite un pulsante dedicato sul cruscotto o attraverso le impostazioni del veicolo, ma la disattivazione permanente non è prevista e può comportare rischi per il corretto funzionamento dell’auto. Per modifiche strutturali è sempre consigliato rivolgersi a un’officina autorizzata.

Il dispositivo Start & Stop non entra in funzione in alcune condizioni specifiche: se la temperatura esterna è troppo alta o troppo bassa, se la batteria non è sufficientemente carica, oppure se il motore non ha raggiunto la temperatura ottimale di esercizio. Questi limiti sono stati introdotti per garantire la sicurezza e la durata dei componenti meccanici ed elettronici.

Vantaggi del sistema Start & Stop

Il vantaggio principale è la riduzione dei consumi di carburante, che può arrivare fino al 10% nei percorsi urbani caratterizzati da frequenti fermate. Inoltre, il sistema contribuisce a diminuire le emissioni di CO₂ e altri inquinanti, favorendo una mobilità più sostenibile e rispettosa dell’ambiente.

Svantaggi e limiti del sistema Start & Stop

Tra gli svantaggi si evidenziano una maggiore usura della batteria e del motorino di avviamento, poiché il numero di accensioni del motore aumenta sensibilmente. Alcuni conducenti possono percepire fastidi come vibrazioni aggiuntive o la temporanea disattivazione del climatizzatore quando il motore è spento. In caso di necessità di disattivazione permanente, è fondamentale rivolgersi a personale qualificato per evitare danni al veicolo.